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死亡率最高的5款车,无论怎么降价都不能买!

2017-04-26 09:54 来源:未知

作为一名消费者在买车的时候,会从车的款式、车型、性能、价格来选择,往往遗忘了安全性这一点。现在路上的小车是逐渐增多,经常会遇到素质极低的驾驶员,这样可能就会遇到交通事故,所以汽车本身的安全性能就尤为重要!

有些车友在买车前,回去关注车辆的C-NCAP碰撞试验分数,但要知道官网给出的数据不代表现实数据。美国的保险协会就这一情况做了一个调查,收集这些一数据,发现了全球死亡率最高的5款车!

5、日产玛驰

有些人买车时考虑的第一要素是价钱,都想买一台价钱适中的合资车,于是日产玛驰这款车受到了大家的关注。日产玛驰的市场价在5万到8万元不等,落地10万元还不到,你就能买到一台小巧灵活的合资车!不过这款车并没有头部气囊和侧气囊,如果发生交通事故对于驾驶员来说是很危险的。在事故中,日产玛驰有着100万分之71的死亡率!

4、本田思域(两门版)

有人看到上面图片会困惑,国内可从没看见过双门版的本田思域。其实只是这辆车不对中国发行罢了,现在只有日本和美国两个国家有销售,不过这款车也有没配置侧气囊、头部气囊。据统计,100万辆的本田思域(双门款)里有76人都发生死亡!

3、现代瑞纳

现代瑞纳是一款外观好看,目前销量很不错,外形上跟日系车很像。在C-NCAP碰撞试验中,得到的安全分数其实不低。但现实的车祸碰撞里,瑞纳由于对于驾驶者的头部保护不是很到位,平均100万辆里有120人的死亡率!

2、日产阳光

日产阳光这款车各方面表现还算是不错的,消费者的口碑也很不错。但是依然没有配备头部和侧位的安全气囊,安全性让人担忧。据统计,日产阳光的车祸死亡率在100万分之130!

1、起亚K2

很多人都会惊讶榜首居然是起亚K2吧,相信大家都不会吃惊,现在它的销量依旧不算低,不过因为车身太轻了,也缺少安全配置,在C-NCAP碰撞试验中表现的也很差劲。在全球车祸事故中,起亚K2这款车的死亡率达到了150人/100万辆!

如果是你买车,你还会打算买吗?

好了,开个玩笑,还是说些安全行车的心得吧。开车打电话有多危险?不用多说吧,若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛,又想知道打电话不用双手,视线不用离开路面的方法,可点击下面的右边的“阅读原文”来学习哦。

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